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中日快船拼箱,公司坚持以“准班、快速”为服务宗旨,推出“中日快船拼箱”的服务。用现代化运输在保证安全前提下“提高速度,保证时效”,公司通过加强内部管理,优化操作流程,为广大客户提供“一站式”服务,保证了出口的运作以及以快速度解决客户在操作上遇到的问题,从而进一步提高公司的服务质量。同时公司十分重视市场开拓和服务创新工作,通过跟仓库,码头的协调,在日本免HDS、周六,周日可以清关服务,以满足不同层次客户的需求。无锡日本滋贺中日快船拼箱门到门准空运中日快船拼箱,中国到日本只需33小时,一周两班,日本全境85%的地区均可覆盖。
相对于集装箱整箱运输,拼箱因为多了装箱和拆箱的环节,导致门到门的交货期至少增加两天以上。另外一个特点就是费用不透明,名目繁多,目的港加价高收费已经成为普遍现象,时常造成收发货人之间贸易麻烦。太仓新太国际船舶代理有限公司作为中日间快船“UTOPIA”的独有代理,长期研究总结的基础上,推出中日海运快递业务,颠覆了传统拼箱交货期长、费用不透明的缺点。首先她利用中国太仓-日本下关高速滚装船“UTOPIA”,凭借两港效率的运作,实现拼箱货物开船当天截港,到港当天提货的准空运的速度,门到门快。报价形式采用门到门费用阶梯一口价,对货主来说操作简便、省心,另外太仓新太国际船舶代理有限公司严格控制成本,使得海运快递运价和普通集装箱船保持在了同一水平,比较低运价只有1400元/CBM.“让中日间国际物流变得像快递一样简单”是我们的使命,通过海运快递,我们致力于让客户在不提高成本的前提下,中日间拼箱货物平均交货期缩短3天。
中日快船拼箱,是一种两端的物流服务,中国和日本都有联络窗口,中国业务部责报价,操作的负责操作业务。日本侧窗口会在货物发出后跟收货人提前联络,告知到港时间,联系关税等事宜。对于客户的特殊要求,需要进行沟通解释的,也很方便,全部从业人员均是日语使用者,可以很便捷的跟海外沟通。另外对于货物出口可能会遇到的问题,我司也总结之前出货经验,在客户订舱的时候,就会确认相关的文书资料,货物进港后也会进行货物的验收,以确保货物能顺利的报关,放行。对于不熟悉外贸业务的客户,也很友好。中日快船拼箱,报价的制定参照普船报价的标准,充分优化国内及日本段的清关、配送成本。
中日快船拼箱,是随着中日两国之间货物的运输增加,而传统的运输模式条款中,运价设立名目繁多,计费方式不透明。客户每次出货都需要单独去询问价格,相互比价,这种方式很大增加客人的时间成本。中日海运快递是一种创新型的运输产品,它的计费方式非常简单,像快递一样,根据客户实际出货的立方数计费,利用非常简单的换算就能得出**终的全部运费,没有隐形的费用。而且通过大数据计算,通过压缩各环节的成本,加之船公司补贴,让价格贴近普通船拼箱的同时,速度能做到4-6天门到门。
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中日快船拼箱所属于,苏州下关轮渡株式会社(以下简称下关轮渡)是一家日本船公司,成立于2004年7月,隶属于以滚装船经营为主业的日本SHKLINE集团,下关轮渡总部所在地为日本山口县下关市东大和町一丁目10番64号,注册资本6,000万日元。下关轮渡主要经营苏州太仓港和日本下关港之间的一周两班的中日高速滚装航线,于2006年9月投入了“理想之国二号”轮首航,2009年10月更换了营运船舶,投入了“理想之国Ⅳ”轮,2019年2月10日,公司斥资建造的一艘“理想之国”号滚装新船投入运营,舱位增加30%,在保证运力的基础上,更确保了船期的准班,是中日间海运LEADTIME短,快交货的运输方式。南通日本爱知县中日快船拼箱DDP运输
太仓新太国际船舶代理有限公司拥有国际船舶代理;承办海运、陆运、空运进出口货物的国际运输代理业务;道路普通货物运输,货物**运输(集装箱),货物**运输(冷藏保鲜),大型物件运输(一类);自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)等多项业务,主营业务涵盖中日快船拼箱,苏州下关轮渡,太仓港日本快船,中日快船轮渡。公司目前拥有较多的高技术人才,以不断增强企业重点竞争力,加快企业技术创新,实现稳健生产经营。公司业务范围主要包括:中日快船拼箱,苏州下关轮渡,太仓港日本快船,中日快船轮渡等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨,深受客户好评。公司力求给客户提供全数良好服务,我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情,将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展,已成为中日快船拼箱,苏州下关轮渡,太仓港日本快船,中日快船轮渡行业出名企业。
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